현지 언론 보도…'부작용 우려' 백신 안맞아

 

코로나19 중환자를 치료하는 이탈리아의 간호사 [EPA 연합뉴스]

 

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 예방 백신을 맞지 않은 이탈리아의 일가족이 한 달 새 바이러스 감염으로 모두 사망하는 비극이 발생했다고 일간 코리에레 델라 세라 등 현지언론이 6일 전했다.

 

보도에 따르면 남부 시칠리아 중부의 작은 마을 엔나(Enna)에 거주하는 80세 남성이 작년 12월 24일 코로나19로 세상을 떠났고 이어 지난달 초 78세 부인이 코로나19 증상이 악화해 숨을 거뒀다.

 

이후 50대인 자녀 세 명도 차례로 바이러스 확진 판정을 받은 뒤 병세가 심해져 병원으로 옮겨졌으나 끝내 사망했다. 불과 한 달 사이에 일어난 일이다.

 

이들은 코로나19 백신 접종을 하지 않은 것으로 알려졌다.

 

졸지에 조부모와 모친, 외삼촌·이모를 모두 잃은 피해자의 한 자녀는 "가족들 모두 백신 접종 후 심각한 부작용을 겪은 친구와 지인들의 사례를 접하면서 백신에 대한 두려움이 있었다"고 말했다.

 

현지 언론은 이 소식을 전하며 최근 자국에서 발생하는 코로나19 신규 사망자의 대다수가 백신 미접종자라면서 백신의 중요성을 강조했다.

 

이탈리아는 최근 코로나19 오미크론 변이 확산세가 주춤하면서 신규 확진자 수는 10만 명 선 밑으로 떨어졌으나 여전히 하루 200∼300명의 적지 않은 사망자가 나오고 있다.

 

6일 기준 신규 확진자 수는 7만7천29명, 사망자 수는 229명이었다. 재작년 2월 코로나19 사태 발발 이후 누적 확진자는 1천162만1천736명, 전체 사망자는 14만8천771명으로 각각 집계됐다.

신대철 “윤석열 토론 보고 공포감 느꼈다”

● 토픽 2022. 2. 5. 02:02 Posted by 시사한매니져

“부족한 준비성과 이에 대한 무지함을 보고 한심함을 넘어서…”

 

             가수 신대철(위 사진)이 페이스북에 글을 올린 것과 관련해 윤석열 후보의 대선후보 토론을 보고 공포감까지 느꼈다고 토로했다.

 

가수 신대철이 국민의힘 윤석열 대선후보를 두고 공포감을 느꼈다고 토로했다.

 

신대철은 4일 “페이스북에 글을 쓴 것은 ‘2022 대선후보토론’을 보고 느낀 점을 쓴 것”이라며 “윤석열 후보의 부족한 준비성과 이에 대한 무지함을 보고 한심함을 넘어서 공포감을 느꼈다”고 말했다.

 

신대철은 이날 페이스북에 “무지함이 곧 무능함”이라며 “대통령이 되고자 하는 사람이 무지한 것은 죄악이고, 대통령이 무지하면 ‘비서실’ 위 ‘최순실’(최서원)이 생긴다”는 취지의 글을 올려 윤석열 후보를 비판했다.

 

신대철은 해당 글을 쓴 이유에 대해 “RE100, EU택소노미 등 글로벌 이슈에 대해 전혀 모르는 사람이 대통령을 하겠다고 나선 것을 보고 참담함을 느꼈다”고 했다.

 

이에 대해 신대철은 “국제적으로 중요한 글로벌 이슈이기 때문에 대선 후보라면은 당연히 알고 있어야 하는 사안”이라며 “윤석열 후보는 열심히 외우고 온 것 외에는 아는 게 없어 보였고 예상 밖 질문에 나오자 결국 무지가 드러난 셈”이라고 했다.

 

신대철은 “대선후보의 정책이 마음에 들 수 있지 않을 수도 있지만, 윤석열 후보가 대통령이 될 경우 정말로 위험할 수 있겠다는 공포감을 느꼈다”며 “지지하지 않았던 대선후보가 대통령이 됐을 때도 단순히 한숨 쉬고 이렇게까지 심각하게 생각하지 않았는데, 윤석열 후보를 보니 정말로 위험할 수 있다고 느낄 정도였다”고 말했다.

 

윤석열 후보는 이날 진행된 ‘2022 대선후보 토론’에서 더불어민주당 이재명 대선후보로부터 ‘RE100’(Renewable Energy 100%)과 ‘유럽 택소노미(Taxonomy·지속가능한금융녹색분류체계)에 대한 질문을 받았으나 “그게 뭐냐” “EU 뭐란 건 저는 들어본 적이 없으니 가르쳐 달라” 등의 답변을 내놨다.

경찰 "불법행위에 사용한 뒤 증거인멸 위해 묻었을 수도"…마약 운반?

 

농장 땅속 1.5m에 묻혀있다 발견된 BMW. 왼쪽에 운전대가 보인다. [래따이 페이스북 캡처]

 

태국의 한 야자나무 농장 땅속에서 외제차가 발견돼 의혹이 인 가운데, 차 주인이 10년 전 태국을 떠난 미국인으로 알려져 궁금증을 더하고 있다.

 

3일 일간 방콕포스트 등 현지 언론에 따르면 지난 1일 남부 나콘시탐마랏주 찰렘 쁘라끼앗 지역의 한 기름 야자나무 농장에서 BMW 한 대가 발견됐다.

 

농장 근로자가 야자열매를 줍다가 땅속에 묻혀있는 이 차를 우연히 발견했다.

 

그가 동료들과 함께 땅을 파자 운전대가 드러났다. 이들은 이후 경찰에 신고했다.

 

경찰이 굴착기를 이용해 1.5m 깊이로 묻혀있는 검은색 BMW를 파냈고, 이후 감식반이 조사에 나섰다.

 

차량엔 번호판이 없었고, 내부에는 등록 서류도 남아있지 않았다.

 

차량 발견 당시 농장 근로자들이 우려했던 것과는 달리, 차 내부에 시신은 없었다.

 

그러나 차는 지붕과 문짝이 없는 상태였고, 일부 부품은 뜯겨 나간 상태였다고 신문은 전했다.

 

땅속에 묻혀있던 BMW를 파내 조사 중인 태국 경찰.[래따이 페이스북 캡처]

 

경찰 조사 결과, 이 차의 주인은 50대 미국인으로 10년 전인 지난 2012년 2월에 태국을 떠난 것으로 밝혀졌다.

 

이 미국인은 푸껫주에서 주택을 임대해 살았던 적도 있는 것으로 전해졌다.

 

푸껫 경찰도 수사에 나선 가운데, 태국 경찰은 이 미국인과 연락을 시도하고 있다고 현지 언론은 전했다.

 

경찰은 이와 함께 농장주가 이 차 또는 해당 미국인과 관계가 있는지도 조사 중이다.

 

현지 언론은 경찰 관계자를 인용, 누군가가 이 차를 불법 행위에 사용한 뒤 증거 인멸을 위해 땅속에 파묻었을 수도 있다면서 마약 밀매조직이 연관돼 있을 수도 있다고 덧붙였다.

높이 40m 넘는 6천억원 짜리 초호화 선박에 특혜 논란

문화재 훼손 비판 속 로테르담시 "베이조스가 비용 부담"

 

로테르담 지역 명물인 코닝스하벤 다리 [로테르담 시 홈페이지 캡처]

 

세계 최고 부자 중 한 명인 아마존 창업주 제프 베이조스의 호화 요트가 지나가기 위해 네덜란드 항구도시 로테르담이 144년 된 지역 명물 건축물을 부분 철거한다.

 

2일 AFP통신, 워싱턴포스트(WP)에 따르면 로테르담시 당국은 올 여름 중으로 예정된 베이조스 소유 요트의 통행을 위해 코닝스하벤 다리 중 교량 부분을 제거하기로 했다고 밝혔다.

 

다리가 통과시킬 수 있는 선박 높이의 상한선이 40m이기에 이보다 높게 건조될 베이조스의 요트가 지나갈 수 없어서다.

 

이는 이 요트를 건조 중인 조선회사 오션코의 요청에 따른 것으로, 로테르담 인근 조선소에서 요트가 완성된 후 바다로 나아가기 위해서는 다리가 설치된 수로를 지날 수밖에 없는 상황이었다.

 

로테르담시 대변인은 "이 길이 (요트가) 바다로 향할 수 있는 유일한 경로"라면서 베이조스가 이를 위한 작업 비용을 부담하기로 했다고 밝혔다.

 

WP에 따르면 시 당국의 철거 허가가 나오지 않았다면, 오션코는 요트를 반 정도 건조한 후 코닝스하벤 다리를 통과한 후 로테르담이 아닌 다른 곳에서 최종 완성할 계획이었다.

 

건조 중인 제프 베이조스의 요트 Y721 [슈퍼요트팬(superyachtfan) 홈페이지 캡처]

 

시 대변인은 "경제적 관점에서 (요트 건조 작업에 따라) 창출되는 고용에 크게 중점을 뒀다"라면서 요트 건조를 지역에서 끝까지 진행케 하기 위한 조치라고 설명했다.

 

이어 철거 이후에는 다시 다리를 최신식으로 재건할 것이라고 덧붙였다.

 

이에 지역 사회에서는 문화재 훼손을 염려하는 목소리가 나온다.

 

로트르담 역사학회 회장인 톤 베세린크는 "일자리는 중요하지만, 우리의 산업 문화재가 얽히게 되면 일자리를 위해 내릴 수 있는 조치에도 제한이 있다"라며 우려를 표했다.

 

지역 명물인 코닝스하벤 다리는 철도교로, 1878년에 건축됐다가 2차 세계 대전 나치의 폭격에 무너졌지만, 전쟁 중인 1940년에 재건됐다.

 

 

열차가 지나갈 때는 상단에 매달린 교량이 기둥을 따라 내려와 강으로 분리된 양측의 통행을 이어주고, 수로에 배가 지나갈 때는 반대로 교량이 올라가는 방식으로 작동했다.

 

그러나 다른 철도 노선이 마련된 1993년부터는 통행이 이뤄지지 않았고, 이에 시 당국이 쓸모가 사라졌다며 이를 철거하려 했지만 주민 반대에 부딪혀 무산됐다.

 

이후부터는 시의 대표적 명물로 남아 주민의 사랑을 받았다.

 

한편 현재 특별한 명칭 없이 코드명 Y721로 불리는 이 요트는 완공 시 가치가 4억8천500만달러(약 5천846억원)로 추산되며, 선박 전문 매체 보트 인터내셔널에 따르면 127m 길이로 세계 최고 크기다.