에어 캐나다 승무원노조 파업 돌입…1일 13만명 항공편 차질

16일 오전 1시30분부터 72시간 파업 예고..정부, 강제 조정 절차 


                                              파업 후 시위하는 에어 캐나다 승무원 노조  [몬트리올 AP=연합]
 

캐나다 최대 항공사인 에어캐나다 승무원 노조가 16일 파업에 돌입하면서 하루 승객 약 13만명의 항공편에 차질이 빚어지고 있다.

 

로이터·블룸버그 통신 등에 따르면 캐나다 공공노조 소속 에어캐나다 승무원 약 1만명은 미 동부시간으로 이날 오전 0시 58분부터 파업을 시작했다.

이에 따라 항공사가 전날부터 운항을 취소한 항공편은 수백편에 달했다.

 

블룸버그는 "이 파업은 캐나다의 항공교통 시스템에 중대 차질을 초래한다"며 "캐나다 경쟁 당국에 따르면 2023년 기준 에어캐나다는 토론토 공항 국내선의 50%, 몬트리올 공항의 61%를 차지한다"고 전했다.

 

승무원 노조는 지상 대기 시간 등 비행 외 노동시간에 대한 임금 인상을 요구하며 사측과 대치해왔으며, 사측이 일방적으로 임금 협상을 중단했다면서 파업을 예고해왔다.

캐나다 정부는 파업으로 항공편 차질이 가시화되자 강제 조정 절차에 착수했다.

 

패티 하지두 캐나다 노동장관은 이날 기자회견에서 캐나다 산업관계위원회에 노사 양측에 대한 구속력 있는 중재 시행 및 즉각적인 파업 중단 명령을 요청했다고 밝혔다.

 

이 요청이 받아들여지면 노조원들은 업무에 복귀하게 되지만, 서비스가 완전히 정상화될 때까지는 며칠이 더 소요될 수 있다.               < 박성민 기자 >

 

에어캐나다 승무원노조, 정부 현장복귀 명령 일단 거부 후 운행재개 밝혀

 

 
                                       토론토 국제공항에서 피켓시위 중인 에어캐나다 승무원 노조  [로이터 연합]

 

캐나다 최대 항공사인 에어캐나다 노조가 파업에 착수한 가운데 정부가 곧바로 개입해 직권중재에 나섰지만, 노조가 현장 복귀를 거부하면서 갈등이 격화되는 모습이다.

 

에어 캐나다는 17일 오전 캐나다 정부의 운항 재개 및 파업 인력 현장 복귀 명령에 따라 이날 운항을 재개한다고 밝혔다가 이를 번복하고 운항 재개를 유보한다고 발표했다.

 

에어 캐나다는 "캐나다공공노조(CUPE)가 캐나다산업관계위원회(CIRB)의 현장 복귀 명령을 거부하라고 승무원 조합원들에게 불법적인 지시를 내렸다"라고 운행 재개 보류 사유를 밝혔다.

 

에어 캐나다는 오는 18일 밤부터 운행 재개에 들어갈 예정이다. 다만, 항공편의 완전한 정상화까지는 7∼10일이 더 소요될 전망이다.

 

앞서 에어캐나다 승무원 노조 1만명이 속한 캐나다공공노조는 임금협상 결렬을 선언하고 미 동부시간 기준 지난 16일 오전 1시 30분부터 72시간 동안 파업에 들어간다고 예고했다.

 

에어 캐나다 노사는 비행 외 노동시간에 대한 임금 보상 등을 둘러싸고 수개월 넘게 이견을 좁히지 못한 채 대치를 지속해왔다.

 

패티 하지두 캐나다 노동장관은 캐나다 최대 항공사의 운항 전면 중단에 따른 경제 충격을 고려해 전날 강제조정 명령을 내렸고, 캐나다산업관계위원회는 노사 양측에 17일 오후 2시까지 현장에 복귀하고 운항을 재개할 것을 명령했다.

 

이에 노조는 마크 카니 자유당 정부가 에어 캐나다 편에 서며 승무원의 권리를 부당하게 침해했다고 파업 강행 방침을 밝혔다.

 

노조는 이날 성명에서 "자유당의 행동은 에어 캐나다는 물론 다른 항공사들의 노사 평화도 보장하지 못할 것"이라며 "항공사들은 마크 카니의 자유당이 자신들을 구제해줄 것을 알기 때문에 노조와 교섭할 유인이 사라졌다"라고 비판했다.

 

에어 캐나다에 따르면 에어 캐나다 및 저가 항공 자회사 '에어 캐나다 루즈'의 하루 운항 항공편은 약 700여편에 달한다.                                < 이지헌 기자 >

 
 

중, 일본 할로겐화부틸 고무도 덤핑 예비판정

캐나다 완두 전분도 반덤핑조사 개시에 포함

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캐나다와 중국 국기  [EPA 연합]

 

중국 상무부는 12일 캐나다산 유채씨와 할로겐화부틸고무, 일본산 할로겐화부틸고무를 대상으로 잠정 덤핑 판정을 내리고 임시 반덤핑 조치를 시행하기로 했다고 밝혔다.

 

중 상무부는 이날 홈페이지에 게재한 반덤핑 조사 예비판정 고시문에서 "조사 결과 캐나다산 유채씨에 덤핑이 있어 중국 내 해당 산업에 실질적 피해가 발생했으며, 덤핑과 피해 사이에 인과관계가 있다는 초기 판단을 내렸다"며 관련 규정에 따라 보증금 형태로 임시 반덤핑 조치를 시행하기로 결정했다고 말했다.

 

이에 따라 오는 14일부터 캐나다산 유채씨를 수입할 때 수입업자는 75.8%의 보증금을 중국 세관에 내야 한다.

 

중국은 지난해 8월 캐나다가 중국산 전기차에 100%, 철강·알루미늄에는 25%의 관세를 부과하겠다고 발표하자 같은 해 9월 캐나다산 유채씨에 대한 반덤핑 조사를 개시했다.

또 올해 3월에는 일부 캐나다 농수산 제품에 25∼100% 추가 관세를 부과했다.

 

유채씨는 카놀라유 원료로 캐나다가 최대 수출국 중 하나다. 중국은 캐나다산 유채씨의 주요 수입국이다.

 

상무부는 이날 캐나다·일본·인도산 할로겐화부틸고무(halogenated butyl rubber) 반덤핑 조사 예비판정 결과도 발표했다.

 

상무부는 캐나다산과 일본산 수입 할로겐화부틸고무에 덤핑이 있어 국내 산업에 피해를 야기했다며 14일부터 캐나다산에는 26.2∼40.5%, 일본산에는 13.8∼30.1%의 보증금을 각각 부과한다고 밝혔다.

 

다만 인도산 할로겐화부틸고무는 수입량이 미미해 무시할 수 있는 수준으로 반덤핑 조사를 종료하기로 했다.

 

할로겐화부틸고무는 튜브가 없는 튜브리스타이어와 약병 마개, 충격 방지 패드, 접착제 등 제품 소재로 사용된다. 중국은 지난해 9월부터 이들 3개국에서 수입하는 할로겐화부틸고무에 대해 반덤핑 조사를 진행해왔다.

 

상무부는 또한 관련 업계 신청에 따라 캐나다산 완두콩 전분에 대한 반덤핑 조사를 이날부터 개시하기로 했다고 밝혔다. 조사는 향후 1년간 진행되며 경우에 따라 6개월 연장될 수 있다.

 

조사대상은 지난해 1월1일부터 12월31일까지 수입된 제품이고, 덤핑으로 인한 산업피해 조사는 2021년 1월부터 지난해 12월31일까지다.

 

중국과 캐나다 관계는 2018년 12월 중국 최대 통신장비 업체 화웨이의 멍완저우 부회장이 미국 요청에 따라 밴쿠버에서 체포된 사건 이후 냉랭해진 상태다.

 

2023년에는 중국이 중국계 캐나다 정치인을 사찰했다는 의혹이 제기돼 서로 상대국 외교관을 추방하며 갈등이 격화했고, 지난해부터 주고받은 맞불 관세와 중국에서 사형선고를 받은 캐나다인 4명의 올해 사형 집행 등으로 갈등이 이어지고 있다.        < 권수현 기자 >

 

중국에서 제강된 철강 함유 모든 철강 수입품 25% 추가 관세 부과에 반발

 

 
 
중국의 국기. 로이터 연합
 

중국이 자국산 철강제품에 추가 관세를 매기고 수입제한 조처를 한 캐나다를 세계무역기구(WTO)에 제소했다.

 

중국 상무부는 이런 내용의 입장문을 지난 15일 공식 누리집에 게시했다.

상무부는 “캐나다는 더블유티오 규정을 무시하고 철강 관세할당 조처를 발표하고, 이른바 ‘중국산 철강 성분’이 들어간 제품에 차별적 관세를 부과했다”며 “이는 전형적인 일방주의와 무역 보호주의 행위”라고 밝혔다.

 

이어 “중국은 강한 불만을 갖고 단호하게 반대한다. 캐나다가 즉시 잘못된 관행을 바로잡을 것을 촉구한다”고 덧붙였다.

 

앞서 캐나다는 지난달 자국 철강산업을 보호하기 위해 수입산 철강에 대한 특혜관세 부과 할당량을 줄이고 중국산 철강에 추가관세를 부과한다고 발표한 바 있다. 도널드 트럼프 미 행정부가 고율 철강 관세 부과에 나서면서, 미국 시장에서 밀려난 중국산 저가 철강이 캐나다 등으로 대량 유입될 것을 우려한 조처다.

 

이에 따라 캐나다는 지난달 말 이전에 중국에서 제강된 철강을 함유한 모든 철강 수입품에 25% 추가 관세를 부과하기로 했다. 또 캐나다와 자유무역협정(FTA)을 맺지 않은 중국 등 국가의 관세면제 할당량을 지난해 수입량의 100%에서 50%로 낮추고, 이를 초과한 수입물량에는 50% 관세를 매겼다.

 

캐나다의 이런 조처에 지난 12일 중국 상무부는 캐나다산 유채씨(카놀라유 원료)와 할로겐화부틸고무에 잠정 덤핑 판정을 내놨다. 중국은 14일부터 임시 반덤핑 조처로 캐나다산 유채씨에 75.8%, 할로겐화부틸고무에는 최대 40.5%의 보증금을 부과하고 있다.

 

중국과 캐나다의 무역 신경전은 지난해부터 이어지고 있다. 지난해 8월 캐나다가 중국산 전기차에 100%, 철강·알루미늄에는 25%의 관세를 부과하겠다고 발표하자, 중국은 캐나다산 유채씨와 할로겐화부틸고무에 대한 반덤핑 조사를 시작했다. 또 지난 3월에는 일부 캐나다 농수산 제품에 25~100% 추가 관세를 부과한 바 있다.       < 주성미 기자  >

 

피해 규모 1720만3625헥타르로 2023년 이어 두번째

 
지난 7~8월 서스캐처원주 북부에서 발생한 산불을 캐나다 서스캐처원 주 공공안전국에서 항공 촬영한 사진. AFP연합
 

캐나다의 올해 산불 피해 규모가 역대 두 번째로 큰 것으로 집계됐다. 전문가들은 기후 변화로 인해 예전으로 돌아갈 수 없는 ‘새로운 현실’에 접어들었다고 경고했다.

11일 영국 일간 가디언은 수백건의 산불이 통제 불능 상태로 타오르고 있는 가운데 올해 발생한 산불 기간 피해는 이미 캐나다 역사상 2번째로 최악인 규모를 기록했다. 이는 2023년 산불(1850만 헥타르)에 이어 두번째로 큰 피해 규모(1720만3625헥타르)다.

 

캐나다 산불관리기관센터는 현재 캐나다 전국에서 발생한 470건 이상의 화재가 “통제 불능”으로 분류하고 올해 캐나다에서 산불로 731만8421헥타르 규모의 토지가 소실됐다고 밝혔다. 이는 5년 평균 411만4516헥타르보다 78% 증가한 수치다.

 

지금까지 가장 심각한 화재는 캐나다의 대초원 지역인 서스캐처원주와 매니토바주에 집중됐다. 이 두 지역은 올해 캐나다에서 소실된 면적의 약 60%를 차지하고 있다.

 

계속해서 퍼지고 있는 산불로 전국 각지의 수만명이 대피했다. 서스캐처원주에서는 6700여 가구에서 1만7천명 이상의 주민들이 캐나다 적십자사의 도움을 받아 대피했다. 동부 해안 지역인 뉴펀들랜드 래브라도주 전역에서 산불이 거세게 나면서 여러 도시에 대피 명령이 내려졌다.

 

전문가들은 이미 돌이킬 수 없는 새로운 일상을 마주하고 있다고 지적했다. 마이크 플래니건 톰슨리버스대 예측서비스·비상 관리 및 화재 과학 연구 의장은 “이것이 우리의 새로운 현실”이라며 “날씨가 따뜻해질수록 화재가 더 자주 발생할 것”이라고 설명했다. 더운 기후는 대기 중의 연료, 죽은 초목 그리고 숲 바닥의 수분을 흡수해 산불이 발생하기 더 좋은 조건을 조성한다.

 

일본 유엔대학이 발간한 2025년 분석 보고서도 올해 캐나다 산불이 “기후 변화의 엄중한 징후”라며 “봄철의 따뜻하고 건조한 날씨가 기온을 평균 대비 2.5도 끌어올렸다”고 결론지었다. 이에 따라 산불 발생 기간이 더 늘어나고 더 자주 발생하게 됐다는 것이다.

 

캐나다의 산불로 연기가 미국으로 확산하는 상황을 두고 존 애버처글루 머세드 캘리포니아대 교수는 “산불 문제를 국제적인 문제로 다뤄야 한다”고 지적했다. 이번 캐나다 산불로 이미 이번 달에만 여러 차례 미국에 심각한 대기질 경보가 발령되기도 했다.  < 윤연정 기자 >