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미, 유럽 등 33개국 입국제한 완화…접종자에 한해 입국 허용

공항마다 눈물 · 포옹…캐나다 · 멕시코 육로 국경에도 긴 줄

'안아보자, 내 아들' 뉴욕 공항의 모자 상봉= 8일 미 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항에서 영국에서 온 엄마 앨리슨 헨리가 아들 리엄과 재회의 기쁨을 만끽하고 있다.

미국이 코로나19 백신 접종자에 한해 입국제한을 완화한 8일 루이스 이리바라는 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항에서 자매지간인 질의 도착을 기다렸다.

730일 만의 재회였다. 그간 미국이 코로나19 확산으로 빗장을 걸면서 유럽을 비롯해 33개국에서 오는 이들이 미국 땅을 밟을 수 없었다.

루이스는 "언제 다시 볼 수 있을지, 국경이 다시 열리기나 할지 알 수 없는 건 끔찍했다"면서 지난날 기다림의 고통을 토로했다.

이내 질이 남편과 함께 나타났다. 자매는 부둥켜안고 눈물로 그간의 그리움을 달랬다.

루이스는 "너무 감격스럽다. 복권에 당첨된 느낌"이라고 했다.

'보고 싶었어' 뉴욕 공항의 자매 상봉=8일 미 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항에서 자매지간인 영국의 질(오른쪽)과 미국의 루이스가 재회의 포옹을 하고 있다.

미 플로리다주 마이애미 국제공항에서는 28세인 나탈리아 비토리니가 3주 된 아들을 안고 브라질 상파울루에서 오는 부모를 기다렸다.

작년 3월 이후 첫 재회였다. 나탈리아는 "국경이 열려서 엄마가 손자를 보러 올 수 있기를 기다렸다"고 했다.

뉴욕타임스(NYT)와 워싱턴포스트(WP), AFP통신 등 외신이 전한 이날 미국 공항 풍경은 거의 비슷했다.

미국이 유럽 각국을 포함해 33개국에 걸어뒀던 입국 제한조치가 백신 접종자에 한해 이날부터 풀리면서 재회의 감격이 공항 곳곳을 메웠다.

미-캐나다 국경의 긴 줄= 8일 동이 트기 전부터 미국에 들어가려고 국경에 길게 줄을 선 차량 행렬.

육로 국경에도 입국 제한 해제에 대한 설렘이 가득했다.

미국과 캐나다를 가르는 나이아가라 폭포 옆 레인보우 브리지의 캐나다 쪽 국경 검문소에는 이날 동이 트기 전부터 차량이 줄을 섰다.

캐나다에서 미 뉴욕주로 들어갈 수 있는 사우전드 아일랜드 브리지는 전날 밤 11시 30분부터 대기 행렬이 등장했다고 한다.

멕시코 쪽에서 육로로 미국으로 들어오려는 행렬도 길었다. 필수적 목적의 이동만 가능했던 기존의 규제가 해제돼 가족·친지와의 만남이 가능해졌기 때문이다.

설렘은 유럽 각지의 공항에서도 마찬가지였다. 독일 프랑크푸르트의 공항에서 탑승 수속 중이던 한스 볼프는 미국 휴스턴에 있는 아들을 보러 가는 길이었다.

2년 만의 재회였다. 그는 AFP통신에 "3월에 비행기 표를 예매하고는 28번은 바꾼 것 같다. (표를 변경하느라) 돈도 많이 썼다"고 했다.

영국 런던의 히스로 공항에서는 뉴욕으로 가는 영국항공과 버진애틀랜틱 항공기가 동시에 나란히 이륙, 미국행 하늘길이 다시 열린 것을 자축했다.

히스로 공항엔 미국 국기인 성조기 문양의 복장과 장식을 한 이들이 나타나 승객들의 미국행을 축하해주기도 했다.

수요의 급증으로 항공사들은 미국행 항공편을 늘리고 대형 여객기를 동원하기로 했다.

미국에 대한 입국제한은 도널드 트럼프 전 대통령 시절인 작년 2월 중국에 처음 부과됐으며 이후 유럽연합과 영국, 인도 등으로 확대, 1년 반 넘게 지속됐다.

이에 따라 유럽 대부분의 국가를 포함해 33개국에서 미국으로의 입국이 금지되다가 백신 접종자에 한해 이날부터 미국 입국이 가능해졌다.

백신접종 증명서류와 함께 음성 판정 서류를 내야 미국행 비행기에 탑승할 수 있다. 한국은 그간 음성 증명서를 제시하면 미국 입국이 가능했는데 이날부터는 백신 접종 증명서도 내야 한다.

런던서 뉴욕으로 동시 이륙하는 두 항공기= 8일 버진 애틀랜틱 항공기와 영국 항공 항공기가 미 뉴욕을 향해 동시에 이륙하고 있다.

미국, 20개월만에 국경 재개방…'승인백신' 찾아 헤매는 외국인들

미, FDA · WHO 승인 안된 중-러 백신 접종자는 입국 불허

스푸트니크V 등 접종자, 모더나 · 화이자백신 재접종 나서

 미국 입국을 기다리는 멕시코인들의 차량행렬

미국이 8일을 기해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신을 맞은 외국인들에게 국경을 전면적으로 열었다. 하지만 미국의 승인을 받지 않은 백신을 접종한 사람들은 미국 입국이 허용되지 않아 애를 태우고 있다.

미국은 코로나19 대유행 이후 20개월 만에 비필수 목적의 외국인 방문객 입국 시 자가격리 조치를 없애면서 관광 등 목적의 항공 수요도 급증하고 있다.

미 유나이티드항공은 승객 약 2만명을 태웠던 지난주보다 입국 승객 수요가 약 50％ 상승할 것으로 내다봤다.

델타 항공 측은 미국 정부의 국경 개방 조치 발표 후 6주간 국제선 예약이 발표 6주 전보다 450％ 증가했다고 밝혔다.

한편 미 당국이 승인하지 않은 백신 접종자들은 입국을 하지못해 발을 구르공 ᅟᅵᆻ다. 이들은 최근 모더나·화이자 등 당국 승인이 떨어진 백신을 접종받을 방법을 앞다퉈 모색 중이라고 AP통신이 보도했다.

미국은 미 식품의약국(FDA)에 인증을 받았거나 세계보건기구(WHO)의 긴급사용승인이 떨어진 백신 접종자를 대상으로 이날부터 국경을 개방했다.

세계 최초의 코로나19 백신인 스푸트니크는 전 세계 70개국에서 상용화됐지만 아직 미 FDA와 WHO의 승인을 받지 못했다. 중국 칸시노바이오로직스가 개발한 백신 역시 마찬가지다.

보도에 따르면 올해 초부터 멕시코에서는 칸시노 백신 1천200만 회분, 스푸트니크V 2천만 회분 접종이 이뤄졌다.

미국 국경 개방을 앞두고 티후아나 등 멕시코 국경지대에는 이민을 원하는 수백 명이 몰린 것으로 전해졌는데, 해당 백신 접종자라면 입국이 불가능하다.

     스푸트니크 V를 접종 받는 러시아 시민 [AP 연합뉴스]

인구 1천만의 헝가리에서도 약 100만 명이 스푸트니크V를 접종했다.

헝가리여행사연협회 회장인 주디트 몰나르는 "많은 헝가리인이 미국이나 스푸트니크 V 접종자 입국을 막는 다른 유럽연합(EU)국가로 여행할 수 없게 돼 업계가 타격을 받았다"고 말했다.

이어 "몇달 전부터 여행자들은 언제 미국 여행을 갈 수 있는지 묻고 있다"면서 "이들은 상황이 바뀌어서 미국 정부가 스푸트니크V 접종자도 입국을 받아 주기를 진심으로 바라고 있다"고 밝혔다.

헝가리 수도 부다페스트 주민이자 스푸트니크V 접종자인 애코스 시포스는 "불확실한 미래에 서방 백신을 접종하는 것보다 당장 스푸트니크 V를 맞는 게 낫다고 생각했다"면서 "당시에는 스푸트니크V를 맞으면 여행을 가지 못하게 될 것을 몰랐다"고 말했다.

그는 자유로운 해외여행을 위해 최근 모더나 백신을 맞는 방법을 알아보고 있다고 덧붙였다.

멕시코-미국 국경지대에 몰린 사람들=지난 7일 미국 국경 개방을 앞두고 멕시코-미국 국경지대인 티후아나에 이민을 희망하는 사람들이 몰려 있다.

이런 사정은 스푸트니크V 접종이 일반화된 러시아에서도 다르지 않다.

백신 때문에 미국 입국이 허용되지 않은 러시아인들 사이에서는 스푸트니크V 접종을 승인한 세르비아로 여행 수요가 몰리는 것으로 전해졌다.

러시아는 자국 백신을 승인하지 않는 미국을 비판했다.

러시아 하원 외교위원회 위원장인 레오니드 슬루츠키는 "미국의 이런 결정에는 명확한 이유가 하나도 없다"면서 "스푸트니크V의 효과성과 안전성은 전문가가 인증했을 뿐 아니라 실제 사례로도 증명된 것"이라고 말했다.

뉴욕증시 장전 거래서 7.5%↓…프랑크푸르트서도 7%가량 하락

미국 전기자동차 업체 테슬라 최고경영자(CE0) 일론 머스크가 보유 주식의 판매 여부를 트위터 설문에 부친 가운데 '천이백슬라' 고지를 밟았던 테슬라 주가가 급락했다.

8일 로이터 통신에 따르면 뉴욕 증시 개장 전 프리마켓 거래에서 테슬라 주가는 금요일인 지난 5일 종가 1천222.09달러에서 7.5％ 하락했다.

독일 프랑크푸르트 증시에서도 현재 7％가량 하락해 989.10유로 선에 머무르고 있다.

테슬라 주가는 지난달에만 약 50％ 상승하며 이달 1일 1천200달러 고지를 돌파하는 등 고공행진을 이어갔었다.

그러던 중 추세가 반전돼 7％ 이상 떨어진 데에는 일론 머스크 최고경영자(CE0)가 트위터에 올린 '설문 조사'가 있다.

머스크는 지난 6일 오후 트위터에 "최근 들어 미실현 이익이 조세회피 수단이 되고 있다는 것과 관련해 많은 논의가 있었다. 이에 내 테슬라 주식 10%를 매각하는 방안을 제안한다"는 글과 함께 자신의 주식 매각을 지지하는지 묻는 설문을 올렸다.

이어 어떤 결론이 나오든 설문 결과를 따를 것이며, 보유 재산이 주식뿐이라 세금을 내려면 주식을 팔 수밖에 없다고 덧붙였다.

     일론머스크 트위터 [일론머스크 트위터 화면 캡처]

24시간 진행된 이번 설문에는 총 351만9천252명이 참여했으며 57.9％가 찬성, 42.1％가 반대 의견을 냈다.

머스크는 테슬라 주식 1억7천50만 주를 보유 중이며 이 중 10%는 5일 종가 기준 210억 달러(약 25조원)에 달한다.

설문 결과에 따라 머스크가 이 10％ 주식을 매각할 시 이 대규모 물량이 시장에 풀리는 만큼 주가 하락이 예상된다.

주가 하락은 투자자들이 이같은 사태에 미리 대비하는 가운데 이뤄진 것이라고 로이터 통신은 설명했다.

나아가 이번에 머스크가 트위터에 설문 조사를 올린 행위에 대한 미 증권 당국의 반응에도 관심이 쏠린다.

2018년 머스크는 테슬라 상장폐지를 검토 중이라는 트윗을 올려 시장에 혼란을 일으킨 책임에 대해 증권사기 혐의로 SEC로부터 소송을 당했다.

이처럼 머스크가 주식 매각을 언급하는 이유로 민주당이 상원에서 추진 중인 일명 '억만장자세'가 거론된다.

'억만장자세'는 주식, 채권과 같은 자산의 미실현 이익에도 최소 20％의 세율을 적용하는 내용이다.

조 바이든 대통령의 사회복지 예산 재원을 마련하면서 주식을 팔지 않으면 영원히 양도차익세를 내지 않아도 되는 억만장자들에게 세금을 거둬들이기 위해 논의되고 있다.

버클리 캘리포니아대(UC버클리) 경제학자인 게이브리얼 저크먼의 분석에 따르면 머스크는 법 시행 후 첫 5년 동안 미실현 이익에 대한 세금으로 약 500억 달러(약 59조원)를 물어야 한다.

한편 영국 런던 소재 이퀴티캐피털의 애널리스트 데이비드 마든은 "테슬라는 이런 대량 매각 사태에서 경이적으로 회복했던 전례가 있기 때문에 이번에도 하락이 오래 지속되지는 않을 것"이라고 밝혔다.

미국 캘리포니아 벨리지 유전에서 3일 석유채굴 작업이 한창이다. 벨리지/AFP 연합뉴스

석유 증산 압박이 거센 가운데도 주요 석유 수출국들이 증산 규모를 늘리지 않기로 했다. 국제 유가의 고공행진이 당분간 지속할 것으로 전망된다.

석유수출국기구(오펙·OPEC)과 러시아 등 비오펙 산유국의 협의체인 ‘오펙 플러스’(OPEC+)는 4일 화상 회의를 열어 매달 하루 40만 배럴씩 증산하기로 한 계획을 다음달에도 유지하기로 합의했다고 <로이터> 등 외신이 보도했다. 오펙 플러스는 지난해 코로나19 확산으로 줄어들었던 석유 수요가 최근 다시 살아나자 지난 8월부터 석유 생산량을 늘리기로 합의했다. 그러나 과잉 공급 우려 등을 이유로 증산 규모를 매달 하루 40만 배럴로 제한하고 있다.

이에 따라 세계 유가의 기준이 되는 브렌트유 1월물이 이날 배럴당 84.28달러에 거래되는 등 지난해보다 두 배나 뛰는 등 유가 고공행진이 이어지고 있다. <시엔엔>(CNN)은 아메리카뱅크 자료를 인용해 유가가 내년 7월까지 배럴당 120달러까지 올라갈 수 있다는 전망을 내놓았다.

유가 급등에 미국 등 많은 나라는 산유국에 석유의 대폭 증산을 요청하고 있다. 조 바이든 대통령은 최근 주요 20개국(G20) 정상회의에 참석해 “지금은 러시아와 산유국의 석유 증산이 꼭 필요하다”고 공개적으로 압박했다.

그러나 산유국이 조만간 증산에 나설 가능성은 크지 않아 보인다. 사우디아라비아의 에너지 장관 압둘라지즈 빈 살만 왕세자는 ‘오펙 플러스’ 회의 뒤 “원유가 문제가 아니라 천연가스와 석탄 가격의 급격한 상승이 경제적 우려를 일으켰다”며 “우리는 여전히 일을 잘하고 있고 유용하게 하고 있다고 생각한다”고 말했다. 알렉산드르 노박 f러시아 부총리도 “델타 변이 확산으로 세계 석유 수요가 축소할 수도 있다”고 추가 증산을 결정하지 않은 배경을 설명했다. 박병수 기자

국제노총 “석탄 미래 없다”…한국은 서명 안 해

4일 오전 COP26 총회가 열리는 스코티시 이벤트 캠퍼스(SEC)에서 샤란 버로우 국제노총 사무총장이 전환 과정에서 소외되는 노동자를 지원해야 한다고 강조했다.

26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)가 열리는 영국 글래스고에서는 지난 9월께 물류대란이 이어졌다. 영국의 브렉시트(유럽연합 탈퇴) 여파였다. 현지에서 만난 교민들은 택배 업무를 많이 하는 트럭 기사들이 영국에서 트럭 운전을 하려면 비자도 발급받고 세금을 내야 하기 때문에 브렉시트 이후 트럭 기사 수가 줄어 현지에서 물건 조달이 어렵다고 설명했다.

4일 오전 COP26 총회의 주제는 ‘에너지’였다. 행사장인 스코티시 이벤트 캠퍼스(SEC) 곳곳에서는 에너지 전환과 관련한 각 국가들의 각종 서약이 이어졌다. 이날 현장에서 샤란 버로우 국제노총 사무총장은 “우리는 석탄의 미래가 없다는 것을 알고 있고 그것은 우리 노동자들에게 고통스러운 일”이라며 “중요한 것은 행동의 긴급성과 정당한 전환을 통합하는 일”이라며 “좌초된 노동자와 좌초된 지역사회는 있을 수 없다”고 말했다.

미국, 영국, 프랑스, 캐나다, 독일, 덴마크 등 15개 국가가 “탄소중립 사회로 나아가는 과정에서 그 누구도 뒤처지지 않도록 전환 대상 산업 노동자와 지역사회를 지원하겠다”는 내용을 중심으로 한 성명도 발표했다. 한국은 이 성명에 이름을 올리지 않았다.

유럽의 주요 선진국들이 중심으로 지난 4일(현지시각) 제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)에서 나온 이번 성명에는 국제노동기구(ILO)의 정의로운 전환을 위한 지침에 따라 탄소중립 사회로 전환하는 동안 소외되기 쉬운 취약계층에 대한 지원하겠다는 약속이 담겼다. 성명에 동참한 국가는 미국, 영국, 프랑스, 캐나다, 독일, 스웨덴, 벨기에, 덴마크, 이탈리아, 스페인, 폴란드, 노르웨이, 뉴질랜드, 네덜란드, 유럽연합(EU) 집행위원회 등이다.

이들 국가는 석탄발전 노동자들처럼 탄소 집약적인 산업 분야에 종사하는 탓에 향후 일자리를 잃을 위험에 처해있는 노동자들을 지원하겠다고 강조했다. 이들은 성명에서 “탄소 집약적인 활동에서 벗어남으로써 발생하는 경제적, 사회적 영향에 특히 취약한 지역사회를 지원할 것”이라며 “(탄소중립 사회로의 전환이라는) 전지구적인 이행에 의해 영향을 받는 모든 지역에 대한 영향과 혜택을 고려할 것”이라고 말했다.

이를 위한 방안으로는 새로운 일자리 창출과 노동자 재교육에 더해 노동자와 고용주 간 사회적 대화 촉진 등이 제시됐다. 이들은 성명에서 “(전환 대상) 지역 주민들을 위한 적절하고 공식화되고 지속 가능한 일자리 창출을 목표로 한다”며 “필요한 사람들을 위한 적절하고 포괄적이며 지속 가능한 보호뿐만 아니라 재교육 지원도 이뤄져야 한다”고 말했다. 그러면서 “이를 위해 탄소 집약적 산업에 의존하는 노동자와 고용주 간의 사회적 대화를 지원하고 촉진하겠다”고 밝혔다.

노동자나 지역사회에 대한 지원뿐만 아니라 청정에너지 등 산업 분야에 대한 지원을 강화하겠다는 내용도 담겼다. 성명에는 “경제 기반을 강화하기 위해 청정에너지에 대한 지원이 수반돼야 하며 국가, 지역사회, 기업이 지속가능성을 창출하기 위한 더 넓은 경제적 지원이 필요하다”는 문항이 포함됐다.

아울러 파리협정에서 국가 온실가스 감축 목표를 유엔(UN)에 정기적으로 보고하도록 한 것처럼 정의로운 전환을 위한 노력 역시 투명하게 보고하도록 하겠다는 의지도 담겼다. 이들은 성명에서 “적절한 경우, 정의로운 전환 노력에 대한 정보를 우리의 국가 2년마다 열리는 투명성 보고서에 포함시킬 작정”이라고 밝혔다. 글래스고/김민제 최우리 기자