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                                              파업 후 시위하는 에어 캐나다 승무원 노조  [몬트리올 AP=연합]

캐나다 최대 항공사인 에어캐나다 승무원 노조가 16일 파업에 돌입하면서 하루 승객 약 13만명의 항공편에 차질이 빚어지고 있다.

로이터·블룸버그 통신 등에 따르면 캐나다 공공노조 소속 에어캐나다 승무원 약 1만명은 미 동부시간으로 이날 오전 0시 58분부터 파업을 시작했다.

이에 따라 항공사가 전날부터 운항을 취소한 항공편은 수백편에 달했다.

블룸버그는 "이 파업은 캐나다의 항공교통 시스템에 중대 차질을 초래한다"며 "캐나다 경쟁 당국에 따르면 2023년 기준 에어캐나다는 토론토 공항 국내선의 50%, 몬트리올 공항의 61%를 차지한다"고 전했다.

승무원 노조는 지상 대기 시간 등 비행 외 노동시간에 대한 임금 인상을 요구하며 사측과 대치해왔으며, 사측이 일방적으로 임금 협상을 중단했다면서 파업을 예고해왔다.

캐나다 정부는 파업으로 항공편 차질이 가시화되자 강제 조정 절차에 착수했다.

패티 하지두 캐나다 노동장관은 이날 기자회견에서 캐나다 산업관계위원회에 노사 양측에 대한 구속력 있는 중재 시행 및 즉각적인 파업 중단 명령을 요청했다고 밝혔다.

이 요청이 받아들여지면 노조원들은 업무에 복귀하게 되지만, 서비스가 완전히 정상화될 때까지는 며칠이 더 소요될 수 있다.               < 박성민 기자 >

                                       토론토 국제공항에서 피켓시위 중인 에어캐나다 승무원 노조  [로이터 연합]

 

캐나다 최대 항공사인 에어캐나다 노조가 파업에 착수한 가운데 정부가 곧바로 개입해 직권중재에 나섰지만, 노조가 현장 복귀를 거부하면서 갈등이 격화되는 모습이다.

 

에어 캐나다는 17일 오전 캐나다 정부의 운항 재개 및 파업 인력 현장 복귀 명령에 따라 이날 운항을 재개한다고 밝혔다가 이를 번복하고 운항 재개를 유보한다고 발표했다.

 

에어 캐나다는 "캐나다공공노조(CUPE)가 캐나다산업관계위원회(CIRB)의 현장 복귀 명령을 거부하라고 승무원 조합원들에게 불법적인 지시를 내렸다"라고 운행 재개 보류 사유를 밝혔다.

 

에어 캐나다는 오는 18일 밤부터 운행 재개에 들어갈 예정이다. 다만, 항공편의 완전한 정상화까지는 7∼10일이 더 소요될 전망이다.

 

앞서 에어캐나다 승무원 노조 1만명이 속한 캐나다공공노조는 임금협상 결렬을 선언하고 미 동부시간 기준 지난 16일 오전 1시 30분부터 72시간 동안 파업에 들어간다고 예고했다.

 

에어 캐나다 노사는 비행 외 노동시간에 대한 임금 보상 등을 둘러싸고 수개월 넘게 이견을 좁히지 못한 채 대치를 지속해왔다.

 

패티 하지두 캐나다 노동장관은 캐나다 최대 항공사의 운항 전면 중단에 따른 경제 충격을 고려해 전날 강제조정 명령을 내렸고, 캐나다산업관계위원회는 노사 양측에 17일 오후 2시까지 현장에 복귀하고 운항을 재개할 것을 명령했다.

 

이에 노조는 마크 카니 자유당 정부가 에어 캐나다 편에 서며 승무원의 권리를 부당하게 침해했다고 파업 강행 방침을 밝혔다.

 

노조는 이날 성명에서 "자유당의 행동은 에어 캐나다는 물론 다른 항공사들의 노사 평화도 보장하지 못할 것"이라며 "항공사들은 마크 카니의 자유당이 자신들을 구제해줄 것을 알기 때문에 노조와 교섭할 유인이 사라졌다"라고 비판했다.

 

에어 캐나다에 따르면 에어 캐나다 및 저가 항공 자회사 '에어 캐나다 루즈'의 하루 운항 항공편은 약 700여편에 달한다.                                < 이지헌 기자 >

                     건설 노동자가 사망 사고(CG)  [연합]

국내 건설업에 종사하는 근로자 1만명당 사고 사망자 비율이 경제협력개발기구(OECD) 경제 10대국 평균의 2배인 것으로 나타났다.

15일 한국건설산업연구원이 발간한 보고서에 따르면 2023년 건설업 사고사망만인율(근로자 1만명당 사망자 비율)은 대한민국이 1.59퍼밀리아드(만분율·이하 단위 생략)로, OECD 경제 10대국 가운데 가장 높았다.

이어 캐나다(1.08), 프랑스(0.97), 미국(0.96), 이탈리아(0.92), 스페인(0.72), 일본(0.68), 호주(0.34), 독일(0.29), 영국(0.24)의 순이었다.

10개국의 건설업 사고사망만인율 평균 수치는 0.78로, 한국(1.59)이 2배를 넘는 수준이었다.

수치가 가장 낮은 영국과 비교해서는 6.6배로 높았다.

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                                  [그래픽] OECD 주요국 건설근로자 사고 사망자 비율 ] 연합 김토일 기자 

아울러 같은 해 건설업을 포함해 한국의 전체 산업 사고사망만인율은 0.39로, OECD 경제 10대국 중 캐나다(0.50) 다음으로 높았다.

이어 미국(0.37), 프랑스(0.35), 이탈리아(0.20), 스페인(0.17), 호주(0.14), 일본(0.13), 독일(0.07), 영국(0.04)의 순이었다.

10개국의 전체 산업 사고사망만인율 평균은 0.24로, 한국이 약 1.6배로 높은 수준이었다. 한국의 수치는 안전 선진국으로 인정받는 영국과 비교하면 약 9.8배에 달했다.

한국을 포함해 10개국 모두 건설업의 평균 사고사망만인율(0.78)이 전체 산업 평균치(0.24)보다 약 3.3배로 높은 것으로 조사됐다.

                2023년 OECD 경제 10대국 전체산업 및 건설업 사망 사고 지표  [한국건설산업연구원 보고서 발췌]

보고서는 "국내뿐 아니라 해외 선진국에서도 건설업은 다른 산업보다 위험한 것을 알 수 있다"며 "국내 건설업의 사고 저감을 위해서는 건설업과 전체 산업 간의 안전 수준 격차를 줄이는 산업 차원의 전략, 국내 전체 산업의 안전을 선진국 수준으로 끌어올리는 국가 차원의 종합적 전략이 병행될 필요가 있다"고 분석했다.

구체적으로 산업 차원에서 건설업은 옥외 작업, 근로자 고령화, 사업 구조의 복잡성 등 다양한 변수로 위험 요인이 많고 불확실성이 높은 산업인 만큼, 산업적 특성을 고려한 맞춤형 안전 관리 체계를 강화해야 한다고 보고서는 제언했다.

국가 차원에서는 일상 속 생활 습관부터 안전을 고려하는 문화를 정착시키고, 사회 전반에 안전이 최우선 가치로 자리 잡도록 하는 범국가적 노력이 필요하다고 보고서는 강조했다.

그러면서 "산업 현장을 포함한 가정·학교를 아우르는 전 생애 주기 안전 문화 혁신을 통해 안전 선진국으로 도약할 수 있는 기반 마련이 필요하다"고 했다.     < 홍국기 기자 >

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캐나다와 중국 국기  [EPA 연합]

중국 상무부는 12일 캐나다산 유채씨와 할로겐화부틸고무, 일본산 할로겐화부틸고무를 대상으로 잠정 덤핑 판정을 내리고 임시 반덤핑 조치를 시행하기로 했다고 밝혔다.

중 상무부는 이날 홈페이지에 게재한 반덤핑 조사 예비판정 고시문에서 "조사 결과 캐나다산 유채씨에 덤핑이 있어 중국 내 해당 산업에 실질적 피해가 발생했으며, 덤핑과 피해 사이에 인과관계가 있다는 초기 판단을 내렸다"며 관련 규정에 따라 보증금 형태로 임시 반덤핑 조치를 시행하기로 결정했다고 말했다.

이에 따라 오는 14일부터 캐나다산 유채씨를 수입할 때 수입업자는 75.8％의 보증금을 중국 세관에 내야 한다.

중국은 지난해 8월 캐나다가 중국산 전기차에 100%, 철강·알루미늄에는 25%의 관세를 부과하겠다고 발표하자 같은 해 9월 캐나다산 유채씨에 대한 반덤핑 조사를 개시했다.

또 올해 3월에는 일부 캐나다 농수산 제품에 25∼100% 추가 관세를 부과했다.

유채씨는 카놀라유 원료로 캐나다가 최대 수출국 중 하나다. 중국은 캐나다산 유채씨의 주요 수입국이다.

상무부는 이날 캐나다·일본·인도산 할로겐화부틸고무(halogenated butyl rubber) 반덤핑 조사 예비판정 결과도 발표했다.

상무부는 캐나다산과 일본산 수입 할로겐화부틸고무에 덤핑이 있어 국내 산업에 피해를 야기했다며 14일부터 캐나다산에는 26.2∼40.5%, 일본산에는 13.8∼30.1%의 보증금을 각각 부과한다고 밝혔다.

다만 인도산 할로겐화부틸고무는 수입량이 미미해 무시할 수 있는 수준으로 반덤핑 조사를 종료하기로 했다.

할로겐화부틸고무는 튜브가 없는 튜브리스타이어와 약병 마개, 충격 방지 패드, 접착제 등 제품 소재로 사용된다. 중국은 지난해 9월부터 이들 3개국에서 수입하는 할로겐화부틸고무에 대해 반덤핑 조사를 진행해왔다.

상무부는 또한 관련 업계 신청에 따라 캐나다산 완두콩 전분에 대한 반덤핑 조사를 이날부터 개시하기로 했다고 밝혔다. 조사는 향후 1년간 진행되며 경우에 따라 6개월 연장될 수 있다.

조사대상은 지난해 1월1일부터 12월31일까지 수입된 제품이고, 덤핑으로 인한 산업피해 조사는 2021년 1월부터 지난해 12월31일까지다.

중국과 캐나다 관계는 2018년 12월 중국 최대 통신장비 업체 화웨이의 멍완저우 부회장이 미국 요청에 따라 밴쿠버에서 체포된 사건 이후 냉랭해진 상태다.

2023년에는 중국이 중국계 캐나다 정치인을 사찰했다는 의혹이 제기돼 서로 상대국 외교관을 추방하며 갈등이 격화했고, 지난해부터 주고받은 맞불 관세와 중국에서 사형선고를 받은 캐나다인 4명의 올해 사형 집행 등으로 갈등이 이어지고 있다.        < 권수현 기자 >

(왼쪽부터) 도널드 트럼프 미국 대통령과 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령, 블라디미르 푸틴 러시아 대통령. AP연합

블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 15일(현지시각) 미국 알래스카에서 열린 도널드 트럼프 미국 대통령과 회담에서 우크라이나 동부 돈바스 지역 전체를 요구한 것으로 알려졌다. 트럼프 대통령은 유럽 정상들에게 이런 내용을 전하면서 ‘평화협정 체결시 미국이 안전 보장을 제공하는 방안을 검토하겠다’는 의사를 전달했다고 한다. 트럼프 대통령은 18일 열리는 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령과 회담 이후 푸틴 대통령도 참여하는 3자 회담을 오는 22일까지 추진하겠다는 계획도 전했다.

악시오스는 16일 복수의 소식통을 인용해 푸틴 대통령이 우크라이나가 루간스크 및 도네츠크에서 완전히 철수해야 한다는 조건을 제시했다고 보도했다. 현재 러시아는 루간스크의 거의 전부와 도네츠크의 4분의 3을 점령한 상태다. 이 지역은 수년간 우크라이나군이 방어선을 구축해온 핵심 요충지로, 우크라이나는 이 지역을 러시아에 넘겨주는 데 단호히 반대하고 있다. 워싱턴포스트는 “우크라이나는 추가 영토를 푸틴에게 넘겨주는 것은 헌법 위반이며, 이런 행동이 나머지 영토에 대한 러시아의 추가 공격을 부추길 것이라고 본다”며 “러시아가 아직 장악하지 못한 도네츠크는 향후 러시아 공격에 맞서 우크라이나가 스스로를 방어하는 데 있어 전략적 중요성을 갖고 있다”고 분석했다.

로이터통신에 따르면 트럼프 대통령과 스티브 윗코프 특사는 젤렌스키 대통령에게 ‘푸틴 대통령은 이런 요구가 받아들여지기 전에는 휴전은 있을 수 없다는 입장을 밝혔으며, 평화협정이 체결된다면 러시아가 우크라이나에 대한 추가 침략을 개시하지 않겠다는 약속을 협정에 포함하겠다고 했다’고 전했다고 한다.

트럼프 대통령은 미국이 우크라이나에 안전 보장을 제공하는 방안도 검토하겠다고 밝혔다. 미국이 직접 주둔하는 방식이 아니라, 유럽 주도의 구조에 대해 미국이 보증 또는 지원을 제공하는 형태를 뜻하는 것으로 보인다.

유럽연합, 프랑스, 독일, 이탈리아, 영국, 폴란드, 핀란드 정상들은 이날 공동 성명에서 “우크라이나는 자국의 주권과 영토 보존을 효과적으로 방어하기 위해 철통 같은 안보 보장을 받아야 하며, 우리는 미국이 안전 보장을 제공할 준비가 되어 있다는 트럼프 대통령의 발언을 환영한다”고 밝혔다. 이탈리아 조르자 멜로니 총리는 “우크라이나에 대한 신뢰할 수 있고 강력한 안전 보장 방안이 논의됐다”며 다만 그 틀은 나토 외부에 마련될 것이라고 밝혔다. 이 보장은 나토 집단방위 조항(제5조)에 해당하는 수준이 될 것이라고 덧붙였다.

젤렌스키 대통령은 전부터 미국의 안전 보장을 평화협정의 핵심 조건으로 요구해왔다. 하지만 미국 내부에선 ‘해외 전쟁에 미국이 휘말릴 수 있다’는 반대 여론이 강했고, 트럼프 대통령도 부정적인 입장을 유지해 왔다. 워싱턴포스트는 유럽 쪽 외교 관계자 4명을 인용해 “트럼프가 푸틴으로부터 ‘서방 군대가 우크라이나에 주둔하는 방식으로 평화협정의 지속 가능성을 확보할 수 있다’는 암묵적 동의를 받은 것으로 보인다”고 보도했다.

트럼프 대통령은 유럽 정상들과 통화에서 자신과 젤렌스키 대통령, 푸틴 대통령의 3자 회담 마련 계획도 밝혔다. 시엔엔(CNN)은 트럼프 대통령은 3자 회담 마련 시한을 ‘다음 금요일’(22일)로 설정했다고 보도했다.

앞서 트럼프 대통령은 이날 새벽 소셜미디어 트루스소셜에 젤렌스키 대통령이 18일 백악관을 방문해 자신과 회담할 예정이라는 것을 확인하면서 “모든 일이 잘 진행된다면 이후 푸틴 대통령과의 회담 일정도 잡을 것”이라고 밝힌 바 있다. 다만, 푸틴 대통령 고위보좌관 유리 우샤코프는 러시아 국영 언론에 “3자 회담 구상은 알래스카 회담에서 공식 논의된 적이 없다”고 선을 그었다.

워싱턴포스트는 “트럼프 대통령이 유럽 정상들과의 통화에서 푸틴에 대한 불만도 나타냈다고 한다. 3자 회담에서 진전이 없을 경우 대러 제재를 다시 검토하겠다는 의사도 밝혔다”고 보도했다.                                 < 워싱턴/김원철 특파원 >

젤린스키 “18일 워싱턴에서 트럼프 만난다…미·우·러 회담 지지”

“전쟁 종식 세부 사항 논의할 것…초청 감사”
러시아 쪽은 3자 회담 개최 여부에 선 그어