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버진갤럭틱 우주선으로…베이조스보다 9일 앞서

고도 86km 상공서 무중력 체험 뒤 무사히 착륙

리처드 브랜슨 버진그룹 회장이 첫 준궤도 우주관광을 마치고 돌아오는 도중 생방송 화면을 통해 소감을 말하고 있다. 웹방송 갈무리

‘포브스’ 억만장자 순위 500위에 올라 있는 리처드 브랜슨(71) 버진그룹 회장이 세계 첫 준궤도 우주관광을 성공적으로 마쳤다. 2004년 우주관광기업 버진갤럭틱을 설립한 지 17년만이다. 준궤도 관광이란 우주경계선에서 무중력 상태를 체험하면서 푸르고 둥근 지구를 조망하고 오는 것을 말한다.

브랜슨 회장은 11일 오전 7시30분(한국시각 오후 11시30분) 자신이 설립한 우주관광기업 버진갤럭틱의 로켓여객기 `VSS 유니티'를 타고 뉴멕시코 우주공항 `스페이스포트 아메리카'를 출발해 고도 86km 상공까지 올라간 뒤 1시간10분 후인 8시40분께 우주공항으로 무사히 돌아왔다.

이로써 버진갤럭틱은 준궤도 우주관광 경쟁업체인 블루오리진을 제치고 처음으로 준궤도 관광을 성사시켰다. 블루오리진 창업자 제프 베이조스는 오는 20일 준궤도 우주관광에 나선다.

로켓여객기 유니티에 탑승한 브랜슨 회장 일행. 웹방송 갈무리

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모선 항공기 타고 이륙…고도 14km서 로켓 점화

이날 비행에는 그와 함께 버진갤럭틱 간부 3명이 탑승했으며 우주선 운항은 조종사 2명이 맡았다. 이번 비행은 공식적으로는 버진갤럭틱의 22번째 시험비행이자 4번째 유인 시험비행이었다. 이에 따라 브랜슨 회장 일행은 이날 정식 승객이 아닌 향후 우주관광에 대비한 우주비행 평가 요원 자격으로 탑승했다.

버진갤럭틱의 우주관광은 지상에서 로켓을 타고 수직으로 상승하는 블루오리진과 달리, 모선 항공기로 이륙해 고고도 상공에서 로켓을 점화하는 방식이다.

브랜슨 회장 일행은 이날 이륙 1시간 전 모선 항공기 화이트나이트투 ‘이브’의 두 동체 사이에 실린 우주선 ‘유니티’에 탑승했다. ‘이브’는 올해 초 사망한 브랜슨 회장의 어머니 이브 브랜슨의 이름에서 따왔다.

로켓여객기 유니티(가운데)를 싣고 고도를 높이는 모선항공기 ‘이브’.

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두 차례 더 시험비행 뒤 내년 초 정식 관광 시작

공항을 출발한 이브는 이륙 55분 후 고도 14km 상공에서 유니티를 분리했다. 이후 유니티는 약 60초간 로켓 엔진을 점화하며 고도를 86km 상공까지 올렸다. 최고 속도는 음속 3배를 약간 웃돌았다. 미 연방항공국(FAA)은 고도 80km를 우주경계선으로 보고 있다.

브랜슨 회장 일행은 이후 몇분간 무중력 상태를 경험하며 창을 통해 우주와 지구를 조망했다. 버진갤럭틱은 이 장면을 포함해 이날 비행과정 중 몇몇 순간을 웹사이트와 소셜미디어를 통해 생방송으로 보여줬다.

브랜슨 회장은 착륙을 위한 활강 비행 중 생중계된 화면을 통해 “일생일대의 멋진 경험”이었다고 말했다.

버진갤럭틱은 올해 안에 두 차례 더 시범비행을 한 뒤 내년 초부터 정식 준궤도 우주관광 사업을 벌일 계획이다. 현재까지 650여명이 우주관광을 예약했으며, 버진갤럭틱이 이들에게 제시한 요금은 20만~25만달러로 알려졌다. 곽노필 기자

우주 관광 꿈 이룬 71살 괴짜 사업가 리처드 브랜슨

   다국적 기업 버진그룹 키워…목숨 잃을 위기도 넘긴 모험광

  "일생의 경험이자 마법…새로운 우주 시대의 새벽이 왔다"

    첫 우주 관광에 성공한 리처드 브랜슨 버진그룹 회장 [AP=연합뉴스]

영국의 억만장자 리처드 브랜슨 버진그룹 회장이 우주 관광의 꿈을 이뤘다.

브랜슨은 11일 미국 뉴멕시코주에서 자신이 창업한 버진 갤럭틱의 우주 비행기를 타고 고도 80㎞ 이상의 우주 가장자리까지 날아오르는 데 성공했다.

우주 비행기 '유니티'에 탑승한 브랜슨은 온라인 중계방송을 통해 "일생의 경험"이라고 외쳤고 비행을 성공적으로 마친 뒤 축하 무대에 올라 샴페인을 터트렸다.

그는 "어렸을 때부터 이 순간을 꿈꿔왔다. 이 모든 것은 마법이었다"며 "새로운 우주 시대의 새벽에 오신 것을 환영한다"고 말했다.

오는 18일 만 71살이 되는 그는 건강한 청년 못지않은 노익장을 과시했고 이번에도 괴짜 사업가이자 모험가로서의 기질을 가감 없이 드러냈다.

AP 통신은 "브랜슨은 우주에 도달한 두 번째 칠순 노인이 됐다"며 브랜슨에 앞서 "1998년 우주 비행사 존 글렌이 77세의 나이로 우주 왕복선을 탄 적이 있다"고 전했다.

    *우주 비행을 무사히 마친 뒤 샴페인을 터트리는 리처드 브랜슨 [AP=연합뉴스]

영국 런던에서 태어난 브랜슨은 15살에 고등학교를 중퇴하고 학생용 잡지 '스튜던트'를 발간하며 사업에 뛰어들었다.

1972년 우편 주문 음반 판매회사 버진 레코드를 창업해 큰 성공을 거뒀고 항공사 버진 애틀랜틱과 통신업체 버진 모바일을 세우는 등 버진 그룹을 40개 계열사를 거느린 다국적 기업으로 키워냈다.

브랜슨은 1999년 영국 기사 작위까지 받으며 성공한 사업가로서 명성을 쌓았지만, 그의 인생 모토는 "용감한 자가 영원히 살지 못하겠지만, 조심스러운 사람들은 아예 사는 게 아니다"라는 말이었다.

브랜슨은 이 말처럼 모험을 마다하지 않는 괴짜 사업가로 칠십 인생을 살았다.

1987년 열기구를 타고 대서양을 건너다가 해안 경비대에 가까스로 구조되는 등 76차례 모험에서 목숨을 잃을 뻔한 위기도 숱하게 넘겼다.

사업 홍보를 위해 기행도 서슴지 않았다.

버진 모바일을 알리기 위해 나체와 다름없는 복장으로 뮤지컬 '풀 몬티' 출연자들과 뉴욕 한복판에서 퍼포먼스를 벌였고, 버진 애틀랜틱 홍보 목적으로 라스베이거스 카지노 옥상에서 외줄을 타고 내려온 적도 있다.

브랜슨은 2004년에는 민간 우주 기업 버진 갤럭틱을 설립하며 우주 관광으로 사업 영역을 확장했다.

우주 관광을 하겠다는 목표를 세운 뒤에는 수년간 주 4회 테니스 교습과 원심분리기 훈련 등으로 몸을 만들었다.

브랜슨은 이번 비행에 앞서 영국 텔레그래프 등과 인터뷰를 갖고 "난 상당히 겁이 없는 사람"이라며 "30∼40대 때처럼 몸을 유지하기 위해 서핑, 익스트림 바이킹, 하이킹, 등산, 헬스 등을 했다"고 소개했다.

다만, 브랜슨은 이날 우주 비행에 성공한 뒤 또 다른 모험에 나설 계획이냐는 언론의 질문에 가족들을 생각해서 "당분간 쉬겠다"고 말했다.

브랜슨 11일 우주로…억만장자들의 우주전쟁 시작

베이조스, 머스크 등 억만장자들 우주 경쟁 본격화

리처드 브랜슨(왼쪽에서 네 번째)과 함께 우주 비행을 함께한 사람들 [UPI=연합뉴스]

영국의 억만장자 리처드 브랜슨(70)이 억만장자들의 우주 관광 경쟁의 첫 테이프를 끊고 11일 밤 우주로 날아오른다.

브랜슨 버진그룹 회장은 현지 시각으로 11일 오전 7시(한국시간 오후 9시)께 미국 뉴멕시코주에 있는 스페이스포트 우주센터에서 우주 비행기를 타고 이륙한다.

브랜슨은 자신이 소유한 기업 버진 갤럭틱이 개발한 유인 우주시스템 '스페이스십투'의 비행선에 탈 예정이다.

브랜슨이 탑승할 우주 비행기 '유니티'는 브랜슨과 버진갤럭틱 소속 조종사 두 명 등 모두 6명이 탑승하며 모선인 '이브'에 실려 발사된다.

'이브'가 동체 아래에 '유니티'를 매달고 16㎞ 상공에 도달하면 모선에서 '유니티'가 분리돼 우주로 다시 날아오르게 된다.

모선의 이름 '이브'는 브랜슨이 자신의 어머니 이름을 따 붙였다.

브랜슨의 우주 비행 시간은 '유니티'가 모선에서 분리돼 활주로에 착륙하는 순간까지 약 14∼17분 정도로, 최고 높이는 지상에서 약 89㎞ 정도로 예상된다.

이륙 시부터 계산하면 비행시간은 90분가량 될 전망이다.

브랜슨은 세 명의 억만장자 사이에 벌어진 우주 경쟁에서 첫 테이프를 끊고 직접 우주비행선에 오르게 됐다.

아마존 창업자 제프 베이조스는 오는 20일 아폴로 11호의 달 착륙 52주년 기념일에 맞춰 남동생 마크와 82세 여성 월리 펑크 등과 함께 직접 우주 관광 체험에 나선다.

*브랜슨의 버진 갤럭틱이 공개한 유인우주선 내부 [버진갤럭틱 제공/AFP=연합뉴스]

테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 설립한 우주 탐사기업 스페이스X도 오는 9월 시민 4명을 우주선에 태워 지구를 공전하는 궤도비행에 도전할 예정이다.

브랜슨의 이번 비행은 아마존의 베이조스가 이달 20일로 예정된 우주비행 계획을 공개하자 올해 말 직접 우주 비행기에 탑승하려던 일정을 앞당겨 이뤄졌다.

하지만 그는 언론들이 '억만장자들의 우주전쟁'으로 소개하는 것에 관심이 없다는 듯한 태도를 보였다.

그는 베이조스가 소유한 미국 일간 워싱턴포스트에 "언론사들이 왜 그렇게 쓰는지 전적으로 이해하지만, 우리가 같은 달에 우주로 날아오르는 것은 진짜 믿을 수 없을 만큼의 우연"이라고 강조했다.

그러나 CNBC방송과 인터뷰에서는 베이조스를 견제하는 듯 "제프 누구요?"라고 말했다고 워싱턴포스트는 전했다.

*아마존의 창업자 제프 베이조스(왼쪽)과 리처드 브랜슨 [AFP=연합뉴스]

베이조스 앞서 우주 가는 브랜슨 "난 겁 없는 사람…신난다"

주 4회 테니스 등으로 몸 관리…억만장자 우주관광 '경쟁' 부인

부자들의 우주관광 전쟁에서 첫 테이프를 끊게 된 영국의 억만장자 리처드 브랜슨(70)은 "난 상당히 겁이 없는 사람이다. 걱정되기보다는 신난다"고 출발 전 소감을 밝혔다.

브랜슨 버진그룹 회장은 11일(현지시간) 영국 텔레그래프와 더타임스에 게재된 인터뷰에서 "내가 평생 따른 모토는 '용감한 자가 영원히 살지 못하겠지만 조심스러운 사람들은 아예 사는 게 아니다'라는 것이다"라고 말했다.

브랜슨 회장은 미국 시각으로 이날 오전 7시(한국시간 오후 9시)께 미국 뉴멕시코주에 있는 스페이스포트 우주센터에서 우주 비행기를 타고 이륙한다.

그는 자신이 소유한 기업 버진 갤럭틱이 개발한 유인 우주시스템 '스페이스십투'의 비행선에 탄다.

괴짜 사업가로 유명한 브랜슨 회장은 열기구를 타고 대서양을 건너다가 목숨을 잃을 뻔한 일을 포함해 76차례의 모험에 관해 책을 쓴 적도 있다.

그는 이번 우주관광에 대비해 지난 수년간 주 4회 테니스 교습과 원심분리기 훈련 등으로 몸을 만들었다.

그는 "내 몸이 배신하지 않기를 바란다. 30∼40대때처럼 유지하기 위해 서핑, 익스트림 바이킹, 하이킹, 등산, 헬스 등을 했다"고 말했다.

*버진 갤럭틱 상장 당시 리처드 브랜슨 회장 [AFP=연합뉴스]

브랜슨 회장은 "아름다운 우주를 돌아보고 싶다는 것이 사람들이 우주에 가고 싶어하는 이유 중 하나라고 생각한다. 내가 아는 모든 이들은 우리가 사는 지구를 보호하기 위해 더 열심히 노력하며 살겠다는 다짐을 하고 돌아왔다"고 말했다.

그는 억만장자간 우주관광 경쟁이란 표현을 거부하고 우연일 뿐이라고 주장했다.

아마존의 제프 베이조스가 이달 20일로 예정된 우주 비행 계획을 공개한 뒤 브랜슨은 올해 말이던 일정을 이달 9일로 앞당겼다.

브랜슨 회장은 "경쟁이라고 부르면 위험하다"며 "베이조스 보다 며칠 앞서 출발하게 됐지만 레이스는 아니다"라고 말했다.

그는 "아무도 안믿는 걸 알면서 계속 아니라고 말하는 게 바보같기까지 하다. 난 늘 이번 아니면 다음에 탑승하려고 했고 그저 이번에 가기로 결정한 것이다"라고 말했다.

* 우주 관광 선두 다툼 벌이는 베이조스와 브랜슨: 우주 관광 경쟁을 벌이고 있는 미국의 제프 베이조스 아마존 창업인(왼쪽)과 영국의 리처드 브랜슨 버진그룹 회장(오른쪽)이 지난 2019년과 2016년에 각각 달 착륙선 '불루문'과 우주관광 로켓 '스페이스십 2' 로켓 앞에서 포즈를 취한 모습.

브랜슨 회장은 2004년 1억파운드(1천585억원)를 넣어 버진 갤럭틱을 출범한 후 익명의 재벌과 중동 국부펀드 등에서 10배를 끌어냈다.

초창기부터 브래드 피트와 앤젤리나 졸리, 리오나도 디캐프리오 등 유명 인사들이 예약을 한 것으로 알려졌다. 탑승권 가격은 약 25만달러(2억9천만원)에 달하며 이미 600∼700명이 신청해서 예약은 5년 전에 중단됐다고 그는 말했다.

실제 수익은 우주 관광보다는 위성 등 화물 운송에서 나올 것으로 보인다. 버진 갤럭틱은 어디서든 위성을 발사할 수 있고 화물을 초음속으로 지표면 어디서든 보내고 받을 수 있다는 점이 특징이다.

항공, 크루즈, 헬스장 등이 주축인 버진 그룹은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 직격탄을 맞았다. 버진그룹이 항공 승무원 등을 위해 유급휴직 지원을 신청하자 조세피난처를 사용하면서 구제금융을 요구한다는 의혹으로 큰 비난을 받았다.

그 때 그룹을 살린 것은 의외로 2019년 말 상장한 버진 갤럭틱이다. 브랜슨 회장은 버진 갤럭틱 주식 5억달러 어치를 매각해서 사업을 유지했다.

한편, 브랜슨 회장에게 우주복이 버진 그룹의 브랜드 색인 빨강이 아니라 파랑인 이유를 묻자 "왜인지는 모르지만 우주선에선 빨강은 금지돼있다"고 답했다.

억만장자들의 우주관광…빠진 것 한가지는 '여행자보험'

영국의 억만장자 리처드 브랜슨 버진그룹 회장과 아마존 창업자 제프 베이조스의 우주관광은 무보험 여행인 것으로 알려졌다.

뉴욕타임스(NYT)는 10일 보험업계를 인용해 브랜슨 회장과 베이조스가 여행자 보험을 들지 않았다고 보도했다.

11일 미국 뉴멕시코주(州)에서 발사되는 버진 갤럭틱의 우주비행기에는 6명이 탑승한다. 브랜슨 회장을 포함해 전원이 버진 갤럭틱 종사자다.

앞서 버진그룹은 우주여행을 가는 승객들은 안전과 관련해 모든 책임을 승객 자신이 질 것이라는 서류에 서명할 것이라고 밝힌 바 있다.

현재 미국 법은 국제선 항공에 탑승하는 승객들에 대해 보험가입을 의무화했다.

이 때문에 NYT는 버진 갤럭틱의 비행기는 우주 공간인 고도 88㎞까지 날아가지만, 보험이라는 시각에서 볼 때는 국내선 여행과 마찬가지라고 지적했다.

보험업계에서는 당국이 우주 여행객의 보험 가입 문제에도 개입하게 될 것이라고 내다봤다.

미국 국내법상 승객의 부상과 생명에 대한 책임을 100% 떠넘기는 것은 불가능에 가깝기 때문에 관련 규정을 신설하게 될 것이라는 설명이다.

보험업계도 브랜슨 회장과 베이조스의 비행을 신호탄으로 우주여행이 활성화하는 것을 대비해 우주 여행자에 대한 상품개발을 본격화할 전망이다.

영국 보험사 로이드에 따르면 우주와 관련한 보험시장은 연간 5억 달러(한화 약 5천742억 원) 수준으로 성장했지만, 이는 인공위성과 로켓 등의 피해를 대비하기 위한 상품 판매 액수다.

독일 보험사 알리안츠는 지난 2012년 우주 여행객에 대한 상품을 업계 최초로 내놨지만, 실제 판매되지는 않은 것으로 알려졌다.

NYT는 우주 여행자 보험의 등장은 우주 관광시장 활성화를 위한 다음 수순이 될 것이라고 지적했다.

우주여행이 일반화되기 위해선 당연히 여행자 보험 상품도 개발돼야 한다는 이야기다.

김재원 최고위원, 야당안에서 사실상 '추미애 지지' 독려

민주 "역선택 유도에 법적대응"…이재명측 "경선개입 중단하라"

국민의힘 김재원 최고위원.

국민의힘 김재원 최고위원이 11일 더불어민주당 경선 선거인단 참여를 공개 독려하자, 민주당은 역선택을 유도하는 것이라며 강력 반발했다.

김 최고위원은 이날 페이스북에 민주당 경선 선거인단 신청을 완료했다며 "민주당 국민선거인단에 신청하셔서 정권교체에 힘을 보태어 달라"고 밝혔다.  야당 최고위 당직자가 스스로 여당 선거인단 참여사실을 공개하며 야당 당원들에게 여당 선거인단에 참여하라고 대놓고 선동한 초유의 일이어서 정치권에 파문이 일고있다.  일부에선 '저질 꼼수 정치의 끝판왕'이라는 비판도 나오고있다.

그는 "영화배우 김부선 씨가 지지를 선언하면 몰라도 이재명 후보님에게는 손이 가지 않는다"며 "현재까지는 TV에 나와 인생곡으로 '여자 대통령'을 한 곡조 뽑으신 추미애 후보님께 마음이 간다"라고도 했다.

이 같은 발언은 대선후보 경선 과정에서 국민 여론조사 반영 비율을 높이면 역선택의 부작용이 생길 수 있다는 점을 우회적으로 지적한 것으로 보인다.

국민의힘 일각에서 대선후보 선출에 민심을 더 반영할 수 있도록 일반 국민 여론조사와 당원 투표를 50%씩 반영하게 돼 있는 당헌을 수정해 민심 반영 비율을 높여야 한다는 여론이 있는 가운데 사실상 이에 반대 의견을 표한 것이다.

그러자 더불어민주당 이소영 대변인은 서면 브리핑에서 "제1야당의 정치 수준과 단면을 보여주는 충격적 작태"라며 "이준석 대표가 말한 새 정치는 결국 저질 구태정치로의 회귀인가"라고 비판했다.

이어 "김 최고위원의 행위를 결코 좌시할 수 없으며 법률적 대응을 적극 검토하겠다"며 국민의힘 지도부의 공식 사과와 재발 방지를 촉구했다.

이재명 후보 캠프 정진욱 부대변인도 논평에서 "역선택은 민주주의의 근간을 뿌리채 흔드는 사실상의 범죄행위"라며 "국민의힘과 윤석열 지지자 등 야권은 민주당 경선 개입을 즉각 중단하라"고 촉구했다.

민주당 우원식 의원도 페이스북에서 김 최고위원을 겨냥해 "우리 경선에 개입해야할 정도로 자신이 없는가"라며 "참 나쁜 정치의 진수를 보인다"고 적었다.

여당의 비판에 김 최고위원은 오후에 SNS에 글을 올려 "왜 화를 내는지 모르겠다"며 "그대들이 가만히 있는 내게 문자메시지를 보내 '선거인단이 되어 달라'고 하지 않았나"라고 오히려 반문했다.

이어 "정당에 관계없이 모든 국민이 선거인단이 될 수 있고, 200만 명이 투표할 거라고 선전하지 않았나"라며 "역선택 효과는 미미할 것이라고 자신있다고 하지 않았나"라고도 우겼다.

 이재명 후보의 정 부대변인을 향해서는 "부대변인이라는 자가 '역선택은 범죄'라고 소리치며 설치는 꼴을 보니 캠프에 망조가 든 것 같다"고 덧붙였다.

김재원 최고위원의 이같은 태도에 대해 정치권에서는 "우리 정치의 수준을 보여주는 정말 한심한 언동" 이라는 비판이 나오고 있다.  한 정치평론가는 "세계 어느 나라에서 자당 당원들에게 타당 선거에 참여해서 영향력을 끼치라는 기상천외한 발상을 당의 고위책임자가 거리낌없이 주장하고 자신이 실행했다고 자랑하며 큰소리치는 괴이쩍은 일이 벌어지느냐"면서 "참으로 개탄스럽고 저질스런 추태정치 현실을 보여준다"고 지적했다. 

김재원 최고위원은 경북 의성 출신으로, 21대 총선에서 상주 군위 의성 청송 지역구 공천을 신청하였으나 컷오프 되고 서울 중랑을 지역구에서 윤상일 전 국회의원과 경선을 치뤄 윤 전 의원에게 패해 국회 재입성이 좌절됐었다.  박근혜 정부시절 청와대 정무수석을 지낸 바 있으며,  세월호 참사 진상규명조사위 활동을 '세금도둑'이라고 비난해 논란을 빚기도 했다

추미애 이재명 정세균 이낙연 박용진 김두관, 본선 진출

본경선 돌입..내달 7일 순회 경선 시작 9월 초 후보 확정

11일 오후 더불어민주당 제20대 대통령선거 예비경선 개표식에서 경선 후보로 선출된 추미애(오른쪽부터), 이재명, 정세균, 이낙연, 박용진, 김두관 후보가 가슴에 이름표를 달고 기념촬영을 하고 있다.

더불어민주당의 대통령 후보 경선이 추미애 이재명 정세균 이낙연 박용진 김두관 후보(기호순)의 대결로 압축됐다.

민주당 선관위는 11일 오후 서울 여의도 당사에서 대선 예비후보 8명 중 6명을 가려내는 예비경선(컷오프) 결과를 발표했다.

일반 국민과 당원 여론조사를 각각 50%씩 합산한 결과로, 이들 중 강원지사인 최문순, 충남지사인 양승조 후보가 탈락했다. 여론조사는 지난 9일부터 이날 오후 3시까지 사흘간 진행됐다.

애초 이광재 의원도 출사표를 던졌으나 지난 5일 정세균 후보와 단일화를 하면서 이번 예비경선에서 빠졌다.

선관위는 후보별 순위와 득표율은 따로 공개하지 않았다.

* 6인의 민주당 대선 경선 후보: 11일 오후 더불어민주당 제20대 대통령선거 예비경선 개표식에서 경선 후보로 선출된 추미애(상단 왼쪽부터 시계방향.기호순), 이재명, 정세균, 이낙연, 박용진, 김두관 후보. 지난 7일 경기도 파주시 연스튜디오에서 열린 '프레젠테이션(PT) 면접 '정책 언팩쇼'에서 후보들이 정책 발표를 하고 있다. [연합뉴스]

민주당은 이날 컷오프를 시작으로 본경선 일정에 돌입했다.

경선은 권역별 순회 방식으로 진행된다. 다음 달 7일 대전·충남에서 시작해 9월 5일 서울까지 11차례 예정돼 있다. 지역별 경선이 끝날 때마다 해당 지역의 대의원·권리당원 투표 결과가 현장에서 공개된다.

1, 2, 3차로 나눠 모집하는 선거인단 투표 결과도 3차례(8월 15일·8월 29일·9월 5일)에 걸쳐 발표되면서 경선 판도에 역동성을 더할지 주목된다.

민주당은 9월 5일 서울 경선 종료와 함께 최종 후보자를 선출한다. 여기서 과반 득표자가 나오지 않으면 9월 10일 1·2위 후보 간 결선투표를 해야 한다.

당내 1위 주자인 이재명 후보는 대세론을 형성해 과반 투표 없이 당 후보가 되는 것을 목표로 하고 있고, 이낙연 후보 등 비이재명 주자들은 과반 저지와 결선 투표 뒤집기를 목표로 총력전을 벼르고 있다.

민주당은 선거인단에 200만명 이상 참여할 것으로 예상하고 있다. 지난 5일 시작한 1차 선거인단 모집에 이날 오후 5시 기준 72만명 이상이 참여했다.

송영길 대표는 이날 "국민과 당원 기대에 부응하는 최적의 후보를 선보여서 반드시 4기 민주정부 수립에 성공하겠다"며 "공정하고 중립적으로 경선이 치러지고 그 결과에 모두 승복해 원팀 저력을 보이도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

예비경선 흥행 합격점…본경선은 코로나 악화 ‘빨간불’

선거인단 규모 2017년 대선 당시 220만명 수준 예상

11일 오후 더불어민주당 제20대 대통령선거 예비경선 개표식에서 경선 후보로 선출된 추미애(오른쪽부터), 이재명, 정세균, 이낙연, 박용진, 김두관 후보가 가슴에 이름표를 달고 기념촬영을 하고 있다. 연합뉴스

11일 더불어민주당 예비경선(컷오프) 결과 발표로 ‘6인 후보 체제’ 본경선이 시작됐다. 그동안 진행된 예비경선은 애초 흥행에 실패할 것이라는 예상을 깨고 ‘국민 면접’과 ‘정책 언팩쇼’, 4번의 티브이 토론을 통해 ‘반이재명’ 전선이 구축되면서 치열한 경쟁이 펼쳐진 만큼 일단 흥행에는 성공한 것으로 평가된다. 그러나 코로나19 재확산이라는 악재를 맞아 본경선 흥행에 빨간불이 켜진 상태다.

이날 모집이 마감된 민주당 경선 1차 선거인단은 모두 76만73명으로, 여론의 관심은 꽤 높은 편이다. 당내에선 추후 예정된 2~3차 선거인단 모집까지 합치면 지난 2017년 대선에서 최종적으로 모집한 220만명 수준까지 도달할 수 있을 것으로 내다보고 있다.

민주당 선관위는 지난 7일 ‘슈퍼 위크’ 제도 도입을 예고하는 등 본경선에서도 흥행을 이어가기 위한 방안을 마련 중이다. 8월7일부터 중원인 대전·충남을 시작으로 9월5일 서울까지 모두 11번의 권역별 순회경선을 하지만, 국민과 일반당원으로 구성된 선거인단의 투표 결과는 모두 3차례(슈퍼 위크)로 나눠 공개할 예정이다. 11번의 권역별 순회경선 현장에선 대의원·권리당원 투표 결과만 발표된다.

선거인단의 투표 결과가 공개되는 ‘슈퍼 위크’는 1차 8월15일(강원), 2차 8월29일(인천), 3차 9월5일(서울) 순으로 이뤄진다. 특히, 1차 슈퍼 위크에서의 결과가 ‘대세론’을 가늠해볼 수 있는 시금석이 될 수 있다는 판단에 따라 각 후보 진영에선 선거인단 확보에 사활을 걸고 있다. 본경선의 최종 투표 결과는 대의원·권리당원·일반당원·국민 모두 1인 1표로 합산해 산출된다.

문제는 코로나19 재확산으로 상황이 계속 악화하고 있다는 점이다. 일부 후보들은 이미 정리된 ‘경선 연기론’을 재점화하며 지도부를 압박하고 있다. 여권 2위 주자인 이낙연 전 민주당 대표는 이날 기자들과 만나 “이런 시기에 선거인단 모집 등 행위를 하는 것이 국민, 당원을 위험에 빠트리는 것은 아닌지 심히 걱정된다”며 지도부에 다시 판단해줄 것을 요구했다. 정세균 후보 쪽도 이날 <한겨레>와 한 통화에서 “우려가 현실로 나타났다”며 “(경선 연기 없이 갈 경우) 드라마틱한 경선은 물 건너 가고 기존 1위 후보가 무난하게 당선되고 대선에서 무난하게 지게 되는 상황이 우려된다”고 말했다.

당 선관위는 코로나19 재확산 상황을 고려한 경선 방식을 고민하고 있다. 선관위 관계자는 “경선 방식은 컷오프를 통과한 6명의 후보와 협의가 필요하다”며 “정부의 방역 지침을 준수하면서 경선 이슈를 가장 많이 전파할 수 있는 수단을 강구할 것”이라고 말했다. 송채경화 기자

이재명 과반으로 ‘대선 직행’ 노려…이낙연-정세균 연대가 변수

6명 압축 민주 대선 레이스.. 이재명, 본경선 1차서 끝내기 목표

결선투표 땐 합종연횡 요동칠 듯 ‘이재명 독주 흔들기’ 연대 가능성

추미애, 이재명과 제휴 지속 관심 ‘영남 교두보’ 김두관 역할도 눈길

더불어민주당 윤호중 원내대표가 11일 오후 서울 여의도 중앙당사에서 열린 민주당 제20대 대통령선거 예비경선 개표식에서 경선 후보로 선출된 이재명 후보 등과 인사하고 있다. 연합뉴스

6인 체제로 재편된 여권 대선 본경선에서는 ‘이재명 대 반 이재명 구도’가 더욱 또렷해질 것으로 보인다. 1차 투표에서 과반 득표를 해 결선 투표 없이 본선으로 직행하려는 이재명 후보와 이를 저지하려는 나머지 후보들 간에 합종연횡이 본격화될 전망이다.

예비경선이 진행되는 내내 지지율 1위 자리를 유지해 온 이재명 후보는 안정적 과반 득표라는 숙제를 안게 됐다. 과반 득표에 실패해 결선 투표가 실시될 경우, ‘반이재명’을 기치로 내건 후보자들 간에 이합집산이 이뤄져 ‘판 뒤집기’의 빌미를 줄 수 있기 때문이다.

여야 경쟁자들의 치열한 공세에 밀려 지지세가 주춤거리거나 하락할 경우 ‘대세론’에 의문을 제기하는 다른 주자들의 견제 수위도 높아질 것으로 보인다. 예비경선 토론과정에서 ‘방어’에만 치중한 나머지 ‘사이다 이재명’이 사라졌다는 당 내외 평가도 뼈아픈 대목이다. 본경선에서 수세적인 대처로 일관하다가 자칫 대선 국면에서의 이슈 주도권을 잃을 수도 있기 때문이다.

이재명 후보는 11일 예비경선 결과 발표 뒤 기자들과 만나 “예비경선은 원팀 정신으로 서로 상처를 입히지 않고 역량을 키워나가는 과정이라 생각한다”며 “아무래도 (당내 경선은) 후보로 확정된 뒤 (다른 정당의) 상대 후보와 경쟁하는 것과는 다른 면이 있으니 이해를 부탁한다”고 말했다.

이재명 ‘독주 체제’를 흔들기 위한 나머지 후보들의 공세는 한층 더 강해질 것으로 예상된다. 최대 변수는 이낙연-정세균 후보의 단일화다. 당 안팎에서는 두 후보의 단일화 가능성을 높게 보고 있다. 두 후보는 지난 3일 회동해 “두 사람은 모두 정권재창출에 특별한 책임이 있다는데 공감했다”며 “민주정부 4기의 탄생을 위해 함께 노력한다”고 공개적으로 밝히는 등 공동 행보를 이어왔다. 당장은 양쪽 모두 구체적인 단일화 논의는 없다며 선을 긋고 있지만, 본경선이 임박하면 자연스레 2위 후보 쪽으로 단일화 협상이 진행될 것이란 관측이 많다.

이낙연 후보는 “저는 문재인 정부 초대 총리, 정 전 총리는 2대 총리를 했던 사람으로 정권 재창출하는 제4기 민주정부(출범)에 특별한 책임이 있다. 특별한 책임감을 갖고 협력하겠다”고 말했다. 이어 “협력 방법까지 정한 것은 아니지만 4기 민주정부 수립 목표가 일치하기에 협력 통한 결과를 반드시 내도록 할 것”이라고 말했다. 다만 현재 여론조사에서 이낙연 후보에게 밀리고 있는 정세균 후보는 이날 “나는 이광재 후보와 단일화를 한 것”이라며 “현재 다른 단일화는 일절 없다”고 방어적 태도를 취했다.

강성 친문 지지층을 결집하며 예비경선에서 약진한 추미애 후보의 행보도 관심사다. 여론조사 전문기관 리얼미터가 오마이뉴스 의뢰로 지난 6~7일 전국 성인 1006명을 대상으로 대선주자 적합도를 조사한 결과, 추미애 후보는 7.6%의 지지율을 기록해 3위에 올랐다. 같은 조사에서 민주당 지지층(334명) 놓고 보면 10.3%의 지지율로 정세균 후보(4.3%)를 앞섰다. 추미애 후보가 본경선에서 예상 외로 선전할 경우 이 지사와의 ‘제휴구도’가 느슨해질 가능성도 있다.

추 후보는 예비경선 과정에서 ‘명추 콤비’라는 말을 만들어낼 정도로 이재명 후보를 엄호했지만, 페이스 메이커 역할을 넘어 자신의 존재감 확보가 더 중요해질 경우 이전까지와는 다른 전략을 모색할 수 있다. 내년 지방선거까지 내다보면서 독자적 세력 기반을 구축하는 데 전력할 경우 지지층이 다른 이재명 지사와 충돌할 여지가 있다.

‘독자 완주’ 의사를 내비친 박용진 의원은 이재명 지사의 정책적 허점을 파고드는 파이터이자 차세대 대선 주자의 역량을 보여주며 체급 키우기에 집중할 것으로 보인다. 박 후보는 “두 달 전 제가 출마 선언했을 때 예비경선 통과할 거라고 장담 못했다. 이제 박용진의 정치혁명이 시작됐다”고 다짐했다.

그동안 각종 여론조사 결과를 감안할 때 컷오프 통과가 불투명했던 김두관 후보의 역할도 관심을 모은다. 후보 개인의 파괴력과 별도로, 영남 표심의 교두보가 될 수 있기 때문이다. 그는 “제 정치적 기반이 지역적으로는 영남이다. 내년 대선 승리 위해 부산·울산·경남의 민주개혁 세력 역할이 중요하다는 걱정이 있어서 제가 무난하게 통과할 수 있었다”며 “6명 후보 중에서 영남에 출마해서 이겨본 사람 저밖에 없다. 제가 가장 본선 경쟁력이 있다”고 했다. 심우삼 노지원 송채경화 기자

지형 거칠어 탐사차 이동하기 어려운 지역

2분46초 동안 625미터 비행하며 항공 촬영

9번째 비행서 시간 · 거리 모두 새기록 세워

퍼시비런스에서 본 세이타 지역 전경. 인지뉴이티는 이 지역을 완전히 통과해 앞쪽 언덕 너머에 착륙했다. 나사 제공

미국 항공우주국(나사)의 화성 헬리콥터 인지뉴이티가 9번째 비행에서 이전 기록을 훨씬 뛰어넘는 새 기록을 세웠다. 지난 4월19일 첫 시험 비행에 나섰던 인지뉴이티는 5월22일 6번째 비행부터는 시범 임무 수행 단계로 전환해 활약하고 있다.

나사는 인지뉴이티가 지난 5일 비행에서 초속 5미터의 속도로 2분46초(166.4초) 동안 화성의 험한 지형 위를 625미터 날았다고 발표했다. 이날 비행 거리는 8번째 비행 때의 4배에 이른다.

이번 비행은 ‘세이타’라는 움푹 파인 모래 지역을 탐사하기 위한 것이었다. 이곳은 모래 지형이 물결처럼 굽이쳐 있는 기복이 심한 지역이어서 탐사차 퍼시비런스가 통과하기 어려운 지역이다. 자칫 모래 물결층 사이로 갇혀버릴 위험이 크다. 이에 따라 나사는 퍼시비런스 대신 인지뉴이티에 이곳의 암석과 물결 지형을 항공 촬영하는 임무를 부여했다.

     * 인지뉴이티가 세이타 지역 이동 중 찍은 자신의 그림자. 나사 제공

이는 그동안 평평한 지형만을 비행한 인지뉴이티엔 모험이다. 나사는 인지뉴이티의 안전비행을 위해 거친 지형을 평평한 것으로 인식하도록 하는 알고리즘을 적용했다. 이는 인지뉴이티가 땅의 높낮이 변화에 방해받지 않고 오로지 비행에만 집중할 수 있도록 하기 위해서다. 비행시 지형의 높낮이를 반영하면 기체가 요동을 칠 수 있다. 나사는 인지뉴이티가 지형을 평평하게 인식하는 약점을 보완하는 방법으로, 비행 고도를 좀 더 높이고 속도는 낮춰 비행 중 위험에 빠지지 않도록 했다.

문제는 지형의 높낮이를 무시하고 모두 평평한 것으로 간주할 경우 착륙 지점을 찾는 데 어려움을 겪을 수 있다는 점이었다. 나사는 이전보다 훨씬 더 큰 착륙장을 설정하는 방식으로 이 문제를 해결했다. 인지뉴이티는 착륙장 중심에서 47미터 떨어진 곳에 무사히 착륙했다.

* 인지뉴이티가 그동안 비행했던 경로. 초록색 선은 1~8번째 비행, 노란색 선은 9번째 비행 경로이다. 나사 제공

옛 수심 가장 깊은 곳 촬영한 사진 전송 기대

이번 비행은 그동안 퍼시비런스와 가까운 거리를 유지해 왔던 인지뉴이티가 처음으로 퍼시비런스의 시야를 벗어난 지점까지 자율적으로 임무를 수행하는 데 도전해 성공한 첫 사례다. 현재 인지뉴이티는 ‘세이타’ 남서쪽 끝, 퍼시비런스는 동쪽 가장자리에 위치해 있다.

인지뉴이티가 이날 촬영한 다양한 컬러사진들은 다음주 지구에 도착할 예정이다. 나사는 과거 이곳이 호수였을 당시 가장 깊은 수심을 기록했을 것으로 보이는 ‘필롯 피나클’ 주변 모습이 담긴 사진을 받을 수 있기를 기대하고 있다. 빡빡한 탐사 일정을 고려할 때 퍼시비런스가 이곳을 방문할 가능성은 거의 없기 때문에, 인지뉴이티의 이번 비행은 이곳을 상세하게 조사할 유일한 기회였다.     곽노필 기자